İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), tarihi yarımadada kapsamlı bir Ulaşım Aksiyon Planı hazırladı. Plana nazaran; Sirkeci Harem otomobilli vapur sınırı Yenikapı’ya taşınacak, Sultanahmet etrafı yaya bölgesi ilan edilecek, otobüs öncelikli şeritler açılacak.
İBB, Paris İklim Mutabakatı ve İstanbul’un 2050 karbon nötr maksadı doğrultusunda tarihi yarımada için özel bir ulaşım stratejisi geliştirdi. Yaya öncelikli ulaşım planına nazaran pilot bölgelerden başlanarak otobüs öncelikli şerit uygulaması hayata geçirilecek. Birinci etapta pilot bölge olan Vatan Caddesi’nde uygulanacak otobüs öncelikli şerit uygulaması sayesinde, hem trafik sıkışıklığı azalacak hem de toplu ulaşımın verimliliği artacak. Vezneciler-Edirnekapı ve Fevzipaşa Caddesi’nde de çalışmalar devam ediyor. Fevzipaşa Caddesi’nde planlanan otobüs şeridi, Edirnekapı’da raylı sistemle entegre edilecek.
Sirkeci otomobilli vapur iskelesi Yenikapı’ya taşınacak
Planlama kapsamında, Tarihi Yarımada’nın değerli ulaşım akslarından biri olan Sirkeci-Harem otomobilli vapur çizgisinin Sirkeci iskelesi Yenikapı’ya taşınacak. Böylelikle Sirkeci bölgesi araç trafiğinden arındırılacak ve cins otobüslerinin indirme-bindirme noktası olarak turizme hizmet eden bir merkez olacak. Otomobilli vapur iskelesinin Yenikapı’ya taşımasıyla, Sirkeci’den Sultanahmet bölgesine turistik shuttle sınırları hizmete girecek.
Yeni P+D otoparkı
Ulaşım Planına nazaran, özel araç trafiğini denetim altına almak ve toplu ulaşımı teşvik etmek gayesiyle Tarihi Yarımada’da P+D (Park Et Devam Et) otoparklarının sayısı artırılacak. Mevcut Yenikapı ve Feshane otoparklarına ek olarak Alibeyköy’de yeni bir P+D otoparkı hizmete girecek. Böylelikle şoförler araçlarını bu noktalarda bırakıp toplu ulaşım araçlarına geçiş yapabilecek.
Yaya ve bisiklet dostu alanlar artacak
Plan, Tarihi Yarımada’nın yaya hareketliliğini artırmaya odaklanıyor. Sarayburnu ve Cankurtaran bölgesindeki oteller etrafı özel araçlardan arındırılarak, yaya erişimi güçlendirilecek. Ayrıyeten yaya dostu sokaklar ve trafik sakinleştirme uygulamaları ile bilhassa okul etraflarında güvenlik ve konfor artırılacak. Turistik yaya ve bisiklet güzergahlarıyla faal ulaşım da desteklenecek.
Deniz ulaşımı ve raylı sistem sınırlarına güçlendirme
Kabataş Transfer Merkezi ile deniz ulaşımı daha da güçlendirilirken, Bağcılar-Kabataş (T1) ve Sirkeci-Kazlıçeşme (U3) raylı sistemlerinde ek seferler düzenlenecek. Haliç’te planlanan turizm odaklı Hop-on Hop-off deniz çizgisi da turistik tecrübesi artıracak.
Plana ait açıklamalarda bulunan İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, “Tarihi Yarımada’daki sorunu sadece ulaşım sorunu olarak görmüyoruz. Dünyanın kıymetli turistik bölgelerinde yaya, hiçbir vakit ikinci planda olmaz. Biz de bunu Tarihi Yarımada Ulaşım Aksiyon Planı ile sağlayacağız. Tarihi Yarımada’ya gerçek hakkını iade etme vizyonu bu aslında. Burada amacımız, araç yoğunluğunu ve otopark kirliliğini azaltmak, yaya alanlarını genişletmek ve çeşit otobüsleri üzere turistik hareketliliği düzenleyerek bu bölgeyi memleketler arası standartlara taşımak” dedi.
Anlık Sivas Haber
