Konya’da bir endüstrici eski ve yıpranmış bir halde aldığı Fiat 126 Bis marka aracı etrafındakilerin “Bu otomobilden bir şey olmaz” kelamlarına karşın baştan aşağı değiştirdi.
Komedi sineması Recep İvedik’in aracı olan ve vatandaşlar tarafından Recep İvedik arabası olarak bilinen Fiat 126 Bis Konyalı endüstrici Emre Odabaşı tarafından kapılarından motoruna, iç döşemeden ses sistemine kadar birçok noktada baştan aşağı yenilendi. Birinci alındığında eski ve yıpranmış bir halde olan ve etrafındakilerin “Bu otomobilden bir şey olmaz” kelamlarıyla yola çıkan Emre Odabaşı, aracı modifiye ederek sıra dışı bir projeye dönüştürdü. Baştan sona yenilenen araç, özel donanımları ve dizaynıyla vatandaşlar tarafından ilgi odağı haline geldi. Aracı birinci aldığında çok standart bir halde olduğunu belirten endüstrici Emre Odabaşı, “Çevremdeki herkes dedi ki bu arabayı ne yapacaksın. Bu otomobilden olmaz. Bu otomobille uğraşma seni yolda bırakır üzere sözlerde bulundular. Ben de bunlara istinaden biz isteyince ne başarabileceğimizi bu araç üzerine kanıtladık. Bu araç ne kadar diye soracak olursanız şu anda orta segment bir sıfır araç alınabilir. Bu araca giden maliyetin hepsi kalem kalem yazılı. Bu araç büsbütün hobi emelli dükkanımızın önünde duruyor. Bazen garajımızda duruyor ve fuarlara davet edildiğimizde fuarlara gidiyoruz” dedi.
“Kendi motoru kâfi gelmediği için motorumuzu tam sıfırdan yaptık”
Bu aracın en büyük özelliklerinden birisinin kapılarının otomatik olduğunu söyleyen Emre Odabaşı, “Bu aracımızda kapı kulpu yok. İçten de dış dıştan da kapı kulpu yok. Biz buna özcesi anahtarsız giriş çıkış diyebiliriz. Onun haricinde rock top tavanımız mevcut. Euro style diye isimlendirmiş olduğumuz iki sağdan iki soldan çift çıkış egzozlarımız mevcut. Kendi motoru kâfi gelmediği için motorumuzu tam sıfırdan yaptık. İç döşemesine geldiğimiz vakit koltuklarımızda ısıtmalar mevcut ve eksiksiz deri döşeme. Çok hoş bir ses sistemimiz var. Bunun yanı sıra head up displayımız var. Car play ve özel tasarım farlarımız var. Farlarımız yurt dışından özel geldi ve biz bunun içini açarak kendimiz birkaç değişiklikler yaptık. Onun haricinde bizi en çok uğraştıran mevzu ön ek. Bu ön ek yapabilmek için kendimize ilişkin 8-10 tane kalıp çıkardık ve bu kalıpların hepsini deneyerek en son bu eki bu otomobile uygun bulduk. Yan marş bellerimiz de birebir biçimde. Jantlarımız 15 İNÇ krom SSR modeli. Özel bir lastik ölçüsü ile getirdik. Otomobilimize monte ettik. Bagajımızda çok hoş bir televizyon çalışmamız var. Bu aracın başkalarından ayıracak en büyük aksesuarı bu aracı yarısından alıp birebir halde tavanını kesip uzunluğunu şasesini kapılarına varıncaya kadar kısalttık. Birebir aynı dekorasyonda içini dışını yaptık ve bu araca çeki demirle birlikte onu monte ettik. O projemde şu anda devam ediyor. Çok kısa müddette bitmiş olacak” halinde konuştu.
“Yaptığım projeyi şu anda bu kadar kapsamlı bir formda yapan yok”
Bu projeyi Dünya genelinde araştırdığını söz eden Odabaşı, “Fiat 126 Bis Polonya’da daha da çok talep görüyor. Türkiye’ye nazaran beşerler daha çok alıp kullanıyor. Yurt dışında, en çok tercih edilen ülkede dahi benim yaptığım projeyi şu anda bu kadar kapsamlı bir biçimde yapan yok. Aracımın çalışmaları hala devam ediyor. Kaputun altında çok hoş bir çalışmamız var. Bagajımızda birebir formda düzenlemeler yapılacak. Römorkla birlikte 1-1.5 ay içerisinde eksiksiz bitmiş olur” diye konuştu.
Anlık Sivas Haber
