Balıkesir Büyükşehir Belediyesi’nin Yunanistan’ın Midilli Adası ile Ayvalık arasında başlattığı yeni yolcu taşımacılığı hizmeti, ilk seferinde ciddi anlamda sorunlar ve gerilimlere sahne oldu. Ayvalık Limanı’nda yaşanan iskele krizinde, Balıkesir Deniz Otobüsü’nün (BADO) liman sahasını işgal ettiği iddiaları gündeme geldi. Bu durum, yaklaşık iki saat boyunca limanda bekleyen ve özellikle hamile ile yaşlı yolcuların mağduriyet yaşamasına yol açtı. Bu süreçte, bazı yolcuların uçağı kaçırdığı ve ciddi anlamda zor durumda kaldıkları öne sürüldü.
Krizin başlangıcında, Ayvalık Limanı’nda yaşanan bu gerginlik, hem yolcular hem de yetkililer arasında büyük tepki topladı. Balıkesir Büyükşehir Belediyesi yetkilisi Ömür Boyuer, seferlerin devam edeceğini vurgularken, karşı taraf olan TURYOL firması ise Balıkesir Belediyesi’nin yolcuları ücretsiz taşıyabileceğine dair tekliflerde bulundu. Sahil Güvenlik ve liman işletmesinin çabalarıyla çözüme ulaşmaya çalışılırken, Ulaştırma Bakanlığı’nın devreye girmesiyle kriz yatıştı. Bu gelişmelerin ardından, Balıkesir Büyükşehir Belediyesi Toplu Taşıma AŞ. Genel Müdürü Ömür Boyuer, BADO’ya ait gemiyi Dikili Limanı’na yönlendirdi ve limana yanaşan gemi yolcuları tahliye etti.
Ancak, yaşananlara rağmen, uzun süre denizde mahsur kalan yolcular, Ayvalık Deniz Hudut Kapısı’ndan çıkış yaparken yaşadıkları sıkıntıları dile getirdi. Hamile ve yaşlı vatandaşların zor günler geçirdiği, bazı ailelerin ise uçak saatlerini kaçırdığı bildirildi. Bir vatandaş, yaşananlara tepki göstererek, “Ahmet Akın’a sevgiler, saygılar.. İki saati geçti denizin ortasında bekliyoruz” şeklinde sözler sarf etti. Ayrıca, BADO gemisinin iskeleye yanaşamayan TURYOL’a ait ‘Samos’ gemisinin kaptanının, “Sizin yaptığınızı Rumlar bile yapmaz” şeklindeki anonsu, liman yetkilileri tarafından büyük tepkiyle karşılandı.
Balıkesir Büyükşehir Belediyesi’nin üst düzey yöneticileri, yaşanan krizle ilgili detaylı açıklamalar yaptı. Genel Müdür Ömür Boyuer, “Büyükşehir Belediyesi olarak BADO markasıyla Ayvalık-Midilli seferlerine başladık. Gerekli izinleri Ulaştırma Bakanlığı ve Yunanistan yetkililerinden aldık. İlk seferimizi de gerçekleştirdik. Ancak, dönüşte limana yanaştığımızda, gemi liman sahasında yer olmasına rağmen, söz konusu firma gemisi yanaşmadı ve bizi limandan çıkarmaya zorladı. Bu durum yaklaşık bir buçuk saat boyunca yolcuların mağduriyetine neden oldu. Liman işletmesinin düzeni sağlama sorumluluğu var, fakat burada özel firmaların dirençleri nedeniyle sorun yaşandı” dedi.
Boyuer, yaşanan bu olaya rağmen, diğer noktada fiziki koşullara rağmen limanın açık olduğunu ve seferlerin devam edeceğini belirterek, “Biz vizyon projeleriyle buradayız. Seferlerimiz devam edecek çünkü bu, Başkanımız Ahmet Akın’ın seçim öncesi vaatlerindendi. Gemi tüm teknik donanımı, güvenlik sertifikaları ve personel yeterlilikleri açısından uygun. Ayrıca, Midilli tarafındaki izinler de alındı. Yasal hiçbir engel bulunmamaktadır. Burada kimse kimsenin ekmeğiyle oynamıyor. Biz, katma değer yaratmak için buradayız ve diğer özel işletmelerin yolcularını almak gibi bir niyetimiz yok. Sefer saatlerimiz de cazip ve diğer firmaların Midilli’ye gitmediği saatlerde gerçekleştiriyoruz” ifadelerini kullandı.
Yükümlülük ve öncelikler
TURYOL Yönetim Kurulu Üyesi Kadir İnandı ise, “Bu durum, üç ay öncesinden uyarılarımıza rağmen dikkate alınmamasından kaynaklanan bir sonuçtur. Yolcu mağduriyeti ve firmamızın kurumsal itibarı açısından ciddi sıkıntılar yaşadık. Gemilerimizin her birinin farklı özellikleri ve avantajları var. Samos gemisinin yanaştığı yer, on yıldır yolcular için kullanılan rıhtım bölgesidir. Özellikle rıhtım yüksekliğinin düşük olması ve tahliye kapaklarının uygunluğu nedeniyle bu alan tercih ediliyor. Ayrıca, BADO’ya ait firma liman kullanım kurallarına uygun hareket etmedi ve liman işletmesi tarafından verilen kullanım saatlerine rağmen limanı kullanmak istedi. Bu durumu liman işletmesine ve Ulaştırma Bakanlığı’na bildirdik. Kişisel iletişimlerimizde, geminin akşam saatlerinde limanda olmayacağı bilgisi verilmişti. Ancak, liman başkanlığı ve diğer yetkililere yapılan uyarılara karşın, gemi bilinçli veya taksirli şekilde limanda bırakıldı. Denizcilik kuralları gereği, yüklü gemilerin önceliği vardır ve liman kullanım izinleri olmadan limanı işgal etmek, ciddi hukuki ve idari sorunlar doğurabilir. Biz, yolcularımızın mağdur olmaması adına gerekli girişimlerde bulunduk ve gemiyi limandan çektik” şeklinde konuştu.
Balıkesir Büyükşehir Belediyesi’ne Teklif
Kadir İnandı, ayrıca, “İki firmamız, Ayvalık-Midilli hattında yolcu taşımacılığı yaparken, Balıkesir Büyükşehir Belediyesi’ne BADO yolcularını ücretsiz taşıma teklifinde bulunduk. Bu kapsamda, belediyemizden gönderilecek her yolcuyu ücretsiz olarak taşıyabiliriz. Her gemiye kontenjan ayırabilir ve hatta gemilerin tamamını belediyemizin logosu ve tanıtım görselleriyle kaplayabiliriz. Bu sayede, belediyemiz kendi tanıtımını yaparken, biz de alternatif bir hizmet sunmuş oluruz. Bu teklifimiz halen geçerlidir ve karşılıklı uzlaşma ile sorunun çözüleceğine inanıyoruz” dedi.
İnandı, sözlerini şu şekilde tamamladı: “Sonuç olarak, yaşanan sürecin ve sıkıntıların kısa sürede giderileceğine inanıyorum. Liman alanının fiziki şartlarının uygunluğu ve işbirliği imkanlarıyla, daha sağlıklı ve sorunsuz seferler gerçekleştireceğimize inanıyorum. Uzlaşma ve diyalog temelinde hareket ederek, bu sorunu çözmeyi hedefliyoruz.
