1900 yılında Sultan II. Abdülhamit Han devrinde inşa edilen ve 1982’de ’korunması gerekli kültür varlığı’ olarak tescil edilen Tarihi Avanos Köprüsü; yapılan onarım çalışmalarının akabinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla yine trafiğe açıldı.
Açılış merasimine Bakan Uraloğlu’nun yanı sıra Nevşehir Valisi Ali Fidan, Nevşehir Milletvekilleri, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, il protokolü ve çok sayıda vatandaş katıldı. Bakan Uraloğlu açılışta yaptığı konuşmada Türkiye’nin dört bir yanındaki tarihi köprülerde onarım çalışmaları yaptıklarını kaydederek; ‘’Hizmete sunduğumuz bu köprü 152 metre uzunluğu ve 11 kâgir ayağıyla Avanos’un tarihine tanıklık eden bir abide. Avanos; Kızılırmak’ın hayat verdiği bu topraklarda, asırlardır tarihle yoğrulmuş bir ilçemiz. Bugün burada, Sultan II. Abdülhamit Han devrinde inşa edilen Tarihi Avanos Köprüsü’nün onarımını tamamlayarak yine sizlerin hizmetine sunmanın heyecanını yaşıyoruz. Biliyorsunuz kültürel bedellerine ve geçmişine sahip çıkmayan milletler, yok olmaya mahkûmdur. Bu yaklaşımla; tarihi paha taşıyan yapılarımızı koruyup kollayarak, restore ederek, tekrar ayağa kaldırmak için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak var gücümüzle çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Böylece tarihimize olan vefa borcumuzu öderken, bu tarihi yapıların gelecek jenerasyonlara taşınmasına da katkı sağlıyoruz. Ayrıyeten bu çalışmalarımız; tıpkı vakitte turizmden iktisada, toplumsal hayattan kültürel zenginliğe kadar pek çok alanda ülkemize katkı sağlayan kıymetli adımlardır. Bugüne kadar, Türkiye’nin dört bir yanındaki tarihi köprülerimizde onarım çalışmaları yaptık. Tarihi Hıdırlık Köprüsü, Tarihi Malabadi Köprüsü, Kızılin Köprüsü, Kastamonu’daki Taşköprü, Osmancık Koyunbaba Köprüsü, Diyarbakır Ongözlü Köprü, Ani Köprüsü bunlardan sırf birkaçı. Onarımlarını tamamlayarak, kültür mirasımıza kazandırdığımız tarihi köprülerin sayısı 509’u buldu. 43 tarihi köprünün de onarım çalışmalarına devam ediyoruz. Bugün açılışını gerçekleştirdiğimiz Tarihi Avanos Köprüsü de bu çalışmalarımızın en hoş örneklerinden biri oldu. Özgün ahşap döşemesi; Cumhuriyetin birinci yıllarında yaşanan yangın sonrası 1925’te betonarme tabliye ile yenilenmiş; fakat vakitle artan trafik yükü ve yıpranmalar, köprümüzün aslına uygun bir onarıma gereksinim duyduğunu göstermiştir. Biz de yaptığımız onarım çalışmasında, köprünün taş ayaklarını titizlikle sağlamlaştırdık. Ömrünü tamamlayan betonarme tabliyeyi kaldırarak yerine daha hafif ve sağlam çelik kirişlerden oluşan bir döşeme inşa ettik. Yaya yolları ve korkulukları modernize edip, yeni aydınlatma sistemleriyle köprümüzü hem estetik hem de fonksiyonel bir kimliğe kavuşturduk. Böylelikle, hem yaya hem de taşıt trafiği için daha inançlı ve konforlu bir kullanım sağladık. Ayrıyeten bu çalışma; sırf bir köprünün yenilenmesi değil, birebir vakitte Avanos’un tarihi dokusunun korunması, Kapadokya’nın turizm cazibesinin güçlendirilmesi ve gelecek jenerasyonlara eşsiz bir miras bırakılması manasına da geliyor. Tarihi Avanos Köprüsü; yalnızca iki yakayı birleştirmekle kalmıyor, tıpkı vakitte tarihle geleceği, kültürle turizmi buluşturarak Kapadokya’nın ruhunu da yaşatıyor. Bu mirası korumak ve yüceltmek, hepimizin ortak sorumluluğudur ve biz bu mirası koruyarak, geleceğe taşımaya devam edeceğiz. Nevşehir’in ulaşım ve bağlantı altyapısını güçlendirmek için Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002 yılından bu yana 15 milyar 129 milyon liralık yatırım gerçekleştirdik” dedi.
“Kapadokya Havalimanı rekor kırdı”
Bakan Uraloğlu daha sonra Kapadokya Havalimanı’na geçerek üretimi devam eden yeni terminal binasında incelemelerde bulundu. Burada yaptığı açıklamada; “Kapadokya Havalimanı’mız da 2024 yılında rekorlar kırdı. 16 bin 772 uçuşla yaklaşık 722 bin yolcu taşındı, bu da 2023’e kıyasla yüzde 28’lik bir artış demek. Bu yıl da Temmuz sonu itibariyle yaklaşık 402 bin yolcu ağırladık. Yani, artık havalimanımızın yıllık 700 bin olan yolcu kapasitesi bu bölgeye yetmiyor. Bu kapsamda bölgedeki havayolu ulaşımına yönelik artan yolcu talebinin giderek sürat kazanmasıyla mevcut havalimanımızın hizmet kapasitesi ve kalitesini arttıracak çalışmaları da başlattık. Mevcutta 3 bin 616 metrekare olan terminal binamızı yaklaşık 3 kat büyüterek 10 bin 650 metrekareye çıkarıyoruz. Böylelikle yılda 700 bin yolcu olan mevcut kapasite de 2 milyon yolcuya yükselecek. Hiç elbet yeni terminal binası ve başka tamamlayıcı tesisleri ile havalimanımız Kapadokya Bölgesine gelen yerli ve yabancı ziyaretçi sayısında artış sağlayarak bölge turizminin gelişmesine katkı sağlayacak ve ticaret faaliyetlerini daha da hareketlendirecek” biçiminde konuştu.
Anlık Sivas Haber
