İzmir’de yıllardır tartışılan ve gündeme gelen berbat koku ve körfezin kirliliği, tekrar görülmeye başlandı. Deniz suyunun ısınmasıyla birlikte ortaya çıkan dayanılmaz kokudan ötürü vatandaşlar rahatsızlıklarını lisana getirirken uzmanlar kokunun sebebinin kirlilik olduğunu vurguladı. Sokaklardaki çöp probleminden ötürü vatandaşlar mağdur olmaya devam ederken, denizden gelen pis koku da kentin gündemine eklendi.
Geçtiğimiz yıl yaşanan balık vefatlarıyla birlikte bölgede yine gündeme gelen pis koku, bu yıl da deniz suyu sıcaklıklarının artmasıyla tekrar hakim oldu. Bilhassa Bayraklı ve Meles Deltası civarında şiddetle hissedilen pis koku ve kirlilik, tahammül edilemez boyutlara vardı. Kentte bir çok ilçede sokaklardaki çöp kokusuna körfezden gelen pis koku da eklendi. Gezmek için kıyıya gelen vatandaşlar kokudan duydukları rahatsızlıkları lisana getirirken, Türkiye Bilimler Akademisi (TÜBA) Etraf, Biyoçeşitlilik ve İklim Değişikliği Çalışma Kümesi Üyesi Deniz Bilimci Prof. Dr. Doğan Yaşar, körfezdeki kokunun sebebinin kirlilik olduğunu vurguladı. Öte yandan Prof. Dr. Yaşar, geçtiğimiz yıl yaşanan balık ölümlerinin bu yıl yaşanmasının beklenmediğini söyledi.
“Kokunun nedeni büsbütün kirlilik”
Prof. Dr. Yaşar, körfezdeki kokunun kaynağının kirlilik olduğunu söyledi. Prof. Dr. Yaşar, “İçerideki derelerden hala dayanılmaz bir kirli su akışı var. Arıtılmadan bırakılan bu sular denizi kirletiyor. 2007’de dere yataklarının betonlanması da büyük bir tabiat katliamıydı. Tüm bu etkenler birleşince makus koku kaçınılmaz hale geliyor” dedi. Kirliliğe karşı uygulanan sistemleri eleştiren Prof. Dr. Yaşar, “Alüminyum sülfat üzere hususlar denize katiyetle dökülemez. Zira deniz kendini kirletmiyor, biz kirletiyoruz. Temizlemek için yapılması gereken tek şey kirliliği kesmek. İzmir’in en kolay çözülebilecek sorunu Körfez kirliliğidir. Yapılması gereken, arıtmaların çalıştırılması ve betonların kırılmasıdır” dedi.
“Gediz ve Çiğli arıtmadan körfeze akıntı gelmez”
Körfez kirliliğinin Gediz Irmağı yahut Çiğli Arıtma Tesisi’ne bağlanmasının yanlışsız olmadığını vurgulayan Yaşar, “Akıntı sistemi buna müsaade vermez. Biz bu mevzuda çok önemli çalışmalar yaptık. Karaburun’dan gelen akıntı Urla ve Konak’a yanlışsız ilerler, oradan kuzeye çıkar ve Foça’ya hakikat masraf. Gediz ve Çiğli’nin bu alanı kirletmesi mümkün değil. Buna karşın bu münasebetlerle halk yanıltılıyor” diye konuştu.
“Gerekirse küçük arıtma tesisleri kurulmalı”
Kirliliğin önlenmesi için tahlil tekliflerini de sıralayan Yaşar, “Sorun büsbütün iç körfeze akan derelerden kaynaklanıyor. Gerekiyorsa ortalara birkaç küçük arıtma tesisi kurulabilir” dedi.
Plankton patlamaları ve renk değişimleri
Kirliliğin plankton patlamalarını tetiklediğini belirten Prof. Dr. Yaşar, “1 litrede ortalama 1 milyon plankton vardır. Ama kirlilik ve sıcaklıkla bu sayı 2 milyona çıkar. Bu durumda tüm oksijeni tüketirler. Son günlerde körfezin turkuaz renge bürünmesi, bir kokolit çeşidinden kaynaklandı. Diğer vakitlerde kırmızı, mor ya da siyah görünümler olabilir. Bu büsbütün plankton çeşitlerinin farklılığından kaynaklanıyor” sözlerini kullandı.
“Artık denizin tabanı görünmüyor”
Körfezin geçmişte şeffaf olduğunu hatırlatan Yaşar, “Eskiden Konak iskelesinden bakıldığında 3-4 metre aşağısı pırıl pırıl görünürdü. Bugün ise suyun tabanı seçilmiyor. Şayet 3-4 metre aşağısı görünmüyorsa, o su kirli demektir” diye konuştu.
Vatandaşlar kokudan duramadı
Bayraklı kıyısında yürüyüş yapan vatandaşlardan Songül Irmakoğlu, “Çok berbat kokuyor. Geçen geldiğimizde bu türlü değil de bugün bayağı bir berbat kokuyor. Lağım kokuyor yani. Yani belediyenin paklığını yapması lazım. Çok makus. Denizin içine bakar mısınız” dedi. Tolga Irmakoğlu ise, “Geçen sene de daha çok koku vardı. Bir de daha çok balık ölüsü vardı. Artık balıkları da temizlediler lakin şunun halini görüyorsunuz aslında denizimizin. Karşıyaka’da yaşıyorum; Karşıyaka kıyı bu kadar kokmuyor lakin Bayraklı’da muazzam bir koku var. Kıyı uzunluğu yürüyelim dedik. Kıyı bu yani…” diye konuştu.
Anlık Sivas Haber
