Antalya’da sıfır kilometre elektrikli Opel Astra satın alan müşteri, fren sisteminden dijital donanımlara kadar birçok arıza tespit ettiklerini ve araçla ilgili yaşadıkları sürecin üç aydır çözülemediğini tez etti. Yağcı, “90 gündür markaya kaygımızı anlatamadık, Türkiye Cumhuriyeti’nde savcıya ulaşabiliyorum lakin bu markaya ulaşamıyorum” dedi.
Antalya’da yeni evli bir çiftin 20 Mayıs’ta bir araba bayisinden satın aldığı 2024 model elektrikli Opel Astra ile ilgili arıza ve mağduriyet savları devam ediyor. Aracın bedelinin yüzde 80’ini krediyle karşılayan dijital pazarlama uzmanı Tevfik Yağcı, daha evvel kamuoyuna duyurduğu açıklamaların akabinde yaşanan gelişmeleri paylaştı. Yağcı, “İki hafta evvelki haber gündem oldu. Araç, bayi, marka hepsi haber konusu oldu ve toplamda 5 milyona yakın erişim aldı” diyerek, kamuoyunun dikkatinin akabinde markanın kendileriyle temasa geçtiğini ve tahlil teklifleri sunduğunu söyledi.
Arıza tespiti için teslim edilen araçta tamir iddiası
Markanın yönlendirmesiyle aracı Antalya’daki öteki yetkili servise teslim ettiklerini belirten Yağcı, yaklaşık 10 gün evvel yalnızca arıza tespiti emeliyle aracı bıraktıklarını, lakin onayları olmadan kimi elektronik aksamların onarıldığını fark ettiklerini savundu. Yağcı, şu biçimde konuştu: “Aracın sunroofu, koltuk tuşları ve birtakım donanımları çalışmıyordu. Bu durumu yazılı olarak bildirdik, eksper de tespit etti. Lakin bize teslim edilen raporda bu aksamların olağan çalıştığı yazıldı. Meğer bunların arızalı olduğunu dokümanlarıyla ortaya koymuştuk.”
“Fren sistemi hâlâ arızalı, 90 gündür tahlil yok”
Araçta çekiş sistemi arızası da dahil olmak üzere birçok ikaz lambasının yandığını söyleyen Yağcı, bu sıkıntılara ait resmi bir teşhis raporu alamadıklarını belirterek, “Markanın tespit edin talimatını yerine getirdik ancak servisler bunu dahi yazılı veremiyor. 90 gündür aracın ne sorunu olduğunu öğrenemedik” sözlerini kullandı.
İletişim eksikliği nedeniyle sürecin tıkandığını da vurgulayan Yağcı, “Diğer bayi, onay vermediğimiz bir modülün geldiğini söyledi. Şayet istersek tamir edebileceklerini belirttiler. Bizim modülden haberimiz bile yoktu” dedi.
“Markaya ulaşamıyoruz fakat savcıya ulaşabiliyorum”
Süreç boyunca markadan net bir açıklama ya da tahlil önerisi alamadıklarını lisana getiren Yağcı, yaşanan durumu şu sözlerle kıymetlendirdi: “Türkiye Cumhuriyeti’nde devletin nöbetçi savcısına kadar çıkabiliyorum, Rekabet Kurulu’na ulaşıyorum lakin 90 gündür markaya kaygımızı anlatamıyoruz. Bu kadar büyük bir markanın bir araç için kusur kabul edemediğini, hatta bunun üzerine yanılgısını örtbas etmeye çalıştığını düşünüyorum”
“Uzlaşma kelamı verildi lakin yerine getirilmedi”
Geçtiğimiz hafta müşteri temsilcisi tarafından uzlaşma niyetiyle bağlantıya geçildiğini söyleyen Yağcı, tahlil adımlarının yaz devri nedeniyle ilerletilemediğinin aktarıldığını öne sürdü. Yağcı, “”Geçen hafta uzlaştığımızı ve kaidelerin belirleneceğini söyleyen müşteri temsilcisi de ‘birçok durumda çalışanlarımız müsaadeli olduğu için prosedürü ilerletemiyoruz’ üzere bir münasebet söyledi. Biz yazın otomobil almamalı mıyız, nasıl bir yaklaşım bunu da anlamış değilim” diye konuştu.
“Fren arızası can güvenliğimizi tehdit ediyor”
Araçta birinci günden bu yana devam eden fren arızasının hayati risk oluşturduğunu savunan Yağcı, ikinci serviste aracın ABS ve ESP sistemlerinde arıza bulunduğunun kelamlı olarak tabir edildiğini lakin bunun da belgelenmediğini söyledi. Yağcı, şöyle devam etti: “Eğer biz hukuksal süreci sonlandırırsak aracı tamir edeceklerini söylüyorlar. Bu açık bir kaide dayatması. Aracın bilerek ayıplı satılması, bu süreçte cezai karşılık görmezse öbür vatandaşlar da tıpkı mağduriyeti yaşayacak.”
“Bayi ya da marka, vatandaştan güçlü değildir”
İlk haberin akabinde birçok şahıstan benzeri mağduriyet iletileri aldığını da belirten Yağcı, “Türkiye Cumhuriyeti’nde bir bayi ya da bir marka vatandaştan güçlü değildir olamaz da lakin bunlar durumu bu türlü düşünmediği için vatandaşların çok sayıda külfet yaşadığını gördüm. Bu kadar vatandaşı hukuksal sürece zorlayarak yıldırmaya çalıştıklarını düşünüyorum. Şayet bağlantıya geçen olursa, bu süreci birlikte yürütmek isterim. Hem isimli hem toplumsal platformlarda sesimizi duyurmaya devam edeceğiz. Keşke bu markayı tercih etmeseydik. Sorumluluk alabilen bir markayla bu noktaya gelmezdik” sözlerini kullandı.
Anlık Sivas Haber