İç Anadolu Bölgesi’ni Karadeniz sahiline bağlayan en kritik transit taşımacılık ve yolcu lojistiği koridorlarından biri olan Sivas-Tokat karayolunda, onlarca yıldır sürücülerin korkulu rüyası olan zorlu coğrafi engeller tarih oluyor. Sivas Belediye Başkanı Dr. Adem Uzun ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun bizzat katılım sağladığı tarihi törenle, bölgenin makro vizyon projeleri arasında yer alan Çamlıbel Tüneli’nin temeli büyük bir coşkuyla atıldı. Tam 4 bin 735 metre uzunluğunda devasa bir çift tüplü tünel mühendisliğinden oluşan bu mega yapı, kış aylarında kaza kırım ve buzlanma riskini maksimuma çıkaran Çamlıbel Geçidi'ndeki tehlikeli virajları tamamen devre dışı bırakacak.
Dev Projede İlk Harç Döküldü: Bakan ve Başkan Sahada
Sivas'ın lojistik ağlarını güçlendirmek, kentsel gelişim endeksini tepe noktaya taşımak ve şehirlerarası yol emniyetini en rasyonel düzeye ulaştırmak amacıyla hazırlanan Çamlıbel Tüneli projesinde şantiye sahası devingen hale getirildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yatırımlarıyla hayata geçirilen projenin temel atma törenine devletin üst kademesi ve yerel yönetim tam kadro katılım gösterdi. Sivas Belediye Başkanı Dr. Adem Uzun, törende yaptığı değerlendirmede tünelin sadece Sivas için değil, tüm Türkiye'nin kuzey-güney lojistik aksı için yapısal bir dönüm noktası olduğunu vurguladı.
